Bahnhof Amsterdam Sloterdijk

Geschiedenis

Der Bahnhof Amsterdam Sloterdijk ist ein Turmbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Westen der niederländischen Hauptstadt Amsterdam. Er ist ein wichtiger Knotenpunkt im Nah- und Fernverkehr. Mit ca. 54.000 Zu- und Umsteigern ist er einer der größten Bahnhöfe der Niederlande sowie der zweitmeistfrequentierte in Amsterdam.GeschichteDer erste Bahnhof gleichen Namens wurde 1956 weiter südlich des heutigen Bahnhofs eröffnet, um das frühere Dorf Sloterdijk und die westlichen Stadtviertel zu erschließen. Es bestand lediglich eine Verbindung nach Haarlem. Als der heutige Bahnhof 1983 eröffnete, gab es anfangs nur eine Verbindung nach Zaandam. Der Bahnhof wurde auf der oberen Ebene befahren und hatte den Namen Sloterdijk-Noord. Die Züge nach Haarlem hielten am alten Bahnhof, der den Namen Sloterdijk-Zuid hatte. 1985 wurde die untere Ebene eröffnet, dabei wurde der alte Bahnhof geschlossen und der Bahnhof erhielt seinen heutigen Namen. 1986 war der Bahnhof komplett fertig gebaut und könnte auf allen Ebenen befahren werden, gleichzeitig eröffnete die neue Entlastungslinie Amsterdam Centraal–Schiphol. 1997 wurde die Erweiterung der Metrolinie 50 im Bahnhof Isolatorweg eröffnet, die vom Bahnhof parallel zur Entlastungslinie führt.LageDer Bahnhof befindet sich etwa vier Kilometer nordwestlich des Amsterdamer Hauptbahnhofs. Diente er vorher noch ausschließlich den Anwohnern, ist er heute eher ein Pendlerbahnhof, da in der Umgebung zahlreiche große Bürogebäude entstanden sind.