Station Maarssen

Geschiedenis

Station Maarssen is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (spoorlijn Amsterdam – Utrecht), gelegen aan de westzijde van Maarssen.GeschiedenisHet station werd geopend op 18 december 1843, gelijktijdig met de oplevering van de spoorlijn Amsterdam - Utrecht. Het station lag op ongeveer 400 meter van het dorp. In 1890 werd het station alweer vervangen door een nieuw gebouw van het Standaardtype Harmelen. Dit had te maken met de aanleg van het Merwedekanaal (tegenwoordig het Amsterdam-Rijnkanaal), welke evenwijdig aan de spoorlijn werd aangelegd. Het Merwedekanaal scheidde het station en het dorp. Om het station bereikbaar te houden werd een draaibrug aangelegd. Om te voorkomen dat reizigers bij een geopende brug de trein misten, wachtte de stationschef met het vrijgeven van het spoor totdat de brug weer gesloten was. Ook kwam het voor dat de brugwachter de reizigers met een bootje overzette. Omstreeks 1938 werd de draaibrug vervangen door een hoge verkeersbrug.Vanaf 1920 liepen de reizigersaantallen sterk terug, veroorzaakt door de hinder van het Merwedekanaal en de opkomst van de bus. In 1953 werd de passagiersdienst grotendeels opgeheven. Op het station stopten in de ochtendspits twee treinen naar- en in de avondspits twee treinen van Amsterdam. De bouw van Maarssenbroek nabij het station, in de jaren zeventig, betekende een nieuw belang voor het station. In 1974 werd het station weer aangedaan met een uurdienstregeling, en vanaf 1975 met een halfuurdienst.