Station Hilversum

Geschiedenis

Station Hilversum is een spoorwegstation in Hilversum.Station Hilversum is gelegen aan de trajecten Amsterdam-Amersfoort en Hilversum-Utrecht, de Oosterspoorweg. Het oorspronkelijke station werd geopend op 10 juni 1874. Vanaf het begin was het een belangrijk sneltrein- en Intercitystation. Sinds mei 1995 stopten er twaalf jaar lang geen intercity's, tot woede van de bevolking van Hilversum. Sinds 10 december 2007 stoppen alle treinen weer in Hilversum.Het huidige stationsgebouw werd opgeleverd in 1992. De architect was Jan van Belkum. In de hal zijn gekleurde ramen naar een ontwerp van Joost van Santen, waardoor eens per dag een lichtstraal valt op een goudkleurige kolom in de stationshal. Naast het station huisvest het gebouw ook een aantal bedrijven waaronder PareX Parts Exchange.OV-chipkaartDit station is afgesloten met OVC-poorten.Extra perron en nieuwe tunnelStation Hilversum was sinds 28 mei 1995 geen intercitystation meer. Dit had te maken met de invoering van rechtstreekse Intercitytreinen Schiphol-Amersfoort over de in 1993 geopende Zuidtak, hierdoor verdubbelde het aantal intercitytreinen op de Gooilijn en was er geen ruimte meer om alle treinen te laten stoppen in Hilversum. Het paste ook in het beleid van die tijd om Intercity's op te waarderen, onder meer, door het realiseren van een hogere gemiddelde rijsnelheid. Door de aanleg van een 3e perron kon het station eind 2007 zijn intercitystatus terugkrijgen. Met de dienstregeling van 2007 zijn Intercity-treinen overigens op meer stations gaan stoppen, onder meer op overstapstations zoals Hilversum (en Gouda).