Maeslantkering

Geschiedenis

Maeslantkering – ruchoma zapora wodna na kanale Nieuwe Waterweg, niedaleko Hoek van Holland, w Holandii. Wraz z zaporą Hartelkering oraz linią wałów przeciwpowodziowych jest częścią systemu przeciwpowodziowego Europoortkering (ostatni element wybudowany w ramach planu Delta) i stanowi kluczowy element ochrony przeciwpowodziowej około 1,5 mln ludności Rotterdamu i okolic na wypadek ekstremalnego podniesienia się poziomu wody w Morzu Północnym. Zapora powstała w latach 1991–1997 i jest jedną z największych ruchomych struktur na Ziemi. Decyzję o zamknięciu bariery podejmuje komputer na podstawie danych o pogodzie i poziomie wody.Pierwotnie plan Delta nie zakładał budowy w tym miejscu bariery, gdyż takie rozwiązanie mogło utrudnić przepływ statków korzystających z Europortu (wówczas największego portu na świecie). Alternatywny plan zakładał podwyższenie i umocnienie istniejących wałów powodziowych. Szacuje się jednak, że takie rozwiązanie byłoby droższe o około 150 mln euro, a budowa trwałaby 10 lat dłużej, stąd zdecydowano się postawić na ruchomą barierę. Przed projektantami postawiono jednocześnie wymóg, by proponowane rozwiązanie nie stanowiło problemu dla żeglugi. Konkurs na projekt rozpisano w 1987 roku, a po czterech latach ruszyły prace. Uroczyste otwarcie z udziałem królowej Beatrycze nastąpiło 10 maja 1997 roku. Koszt budowy wyniósł 450 mln euro.