Maasbrug bij Gennep

Geschiedenis

De Maasbrug bij Gennep is de verkeersbrug over de Maas die Gennep met de weg naar Boxmeer en Cuijk verbindt sinds 1955. De brug is onderdeel van de N264. De oorspronkelijke Maasbrug werd in 1873 aangelegd als spoorbrug en maakte deel uit van het Duits Lijntje.De brug is een vakwerkbrug met vijf overspanningen van ieder circa 62 meter, die over het zomerbed gaan. Het rijdek heeft een niet-meedragend betondek en bestaat verder voornamelijk uit ijzer en staal. Daarnaast heeft de hoofdligger een zogenaamd hoedprofiel. De totale lengte is 313 meter met een breedte van 11 meter. Naast de huidige verkeersbrug heeft een spoorbrug gelegen.De spoorbrugNadat de Rotterdammer Van Meukeren toestemming heeft gekregen om een spoorweg van Boxtel tot aan Pruisen aan te leggen, wordt bij Oeffelt een steenoven gebouwd om stenen te kunnen leveren voor de bouw van een spoorbrug. Van Meukerens vrouw legt op 22 november 1871 de eerste steen. De gedenksteen is heden ten dage nog steeds te zien aan de Gennepse zijde op de vierde pijler. Het valt onder de gemeentelijke monumenten. Van de overgebleven stenen worden vier huizen gebouwd, vlak bij Station Gennep; Heijenseweg 7, 9, 11 en 13.De brug was in 1873 opgeleverd bij de Belgische fabriek Société Anonyme John Cockerill.