Aviodome-Schiphol

Geschiedenis

Das Aviodrome Museum im niederländischen Lelystad ist ein Luftfahrtmuseum, das sich vorrangig mit der Geschichte der niederländischen Zivilluftfahrt befasst. Das Museum befindet sich auf dem Gelände des Flughafens Lelystad und besitzt eine umfangreiche Sammlung von verschiedenen Flugzeugen. Es entstand 2003 aus dem ehemaligen Luftfahrtmuseum mit dem Namen Aviodome (ohne „r“) am Flughafen Amsterdam-Schiphol.Insolvenz und RettungDas Museum kam 2011 in finanzielle Schwierigkeiten, musste im November 2011 Insolvenz anmelden und am 23. Dezember 2011 vorläufig schließen. Der eingesetzte Insolvenzverwalter hatte für den Fall, dass sich bis März 2012 kein Investor findet, die Auflösung des Museums und Versteigerung der Exponate angekündigt.Verhandlungen mit der Libéma Group, einem Betreiber mehrerer niederländischer Freizeitparks, führten jedoch am 23. März 2012 zum erfolgreichen Verkauf des Museums. Libéma kündigte an, ca. 5,4 Millionen Euro zu investieren, die Sammlung vollständig zu erhalten und das Museum mit neuem Konzept fortführen zu wollen. Die Wiedereröffnung fand am 28. April 2012 statt.AttraktionenDie Flugzeuge sind in zwei Hangars untergebracht, wobei eine dieser Hallen auch als Werkstatt dient. Einige größere Maschinen stehen auch außerhalb der Hallen und sind für Besucher teilweise auch von innen zu besichtigen.Eine der Hauptattraktionen dieses Museums ist die Uiver, die letzte noch fliegende Douglas DC-2 der Welt. Eine Maschine gleichen Namens und gleichen Typs gewann 1934 für die KLM das MacRobertson Luftrennen von Mildenhall, England nach Melbourne in der Handicap-Wertung und belegte den zweiten Platz in der Geschwindigkeits-Wertung. Das Aviodrome Museum betreibt außerdem noch eine Lockheed 749 Constellation in KLM-Farben. Eine orangefarbene Douglas DC-3 ist ebenfalls im Besitz des Museums, diese Maschine ist aber nicht im flugtüchtigen Zustand. Bis Ende Mai 2006 war die DC-3 „Fifi Kate“ (in Militärbemalung) Dauergast in Lelystad.