313 Squadron

Info

313 Squadron

Geschiedenis

Het 313 squadron is officieel opgericht op 1 december 1953 op de Vliegbasis Volkel. De aanleiding tot de oprichting ligt echter ruim een jaar daar voor.

In augustus 1952 arriveren in het kader van het Mutual Defence Assistance Program (MDAP) de eerste Lockheed T-33 straaltrainers bij de baseflight op Volkel. Begin oktober ontstaat daaruit een aparte T-33 afdeling die min of meer officieel als JVS II (Jachtvliegschool II) wordt aangeduid, dit analoog aan de officiële Jachtvliegschool die zich al vanaf 1947 op Twenthe bevindt.
De JVS II, een CTL organisatie, werd op 1 december 1953 getransformeerd tot 313 squadron. Het squadron trainde, in de Verenigde Staten opgeleide en voor CTL bestemde, vlieger in het vliegen onder Europese weercondities en met de lucht-verkeersregels van het continent. Tevens verzorgde het squadron de operationele CTL training, waar later de Operational Conversion Course (OCC) uit voortkwam. Na 24.000 T-33 uurtjes, het (eerste geheel Nederlandse produkt) eigenhandig opleiden van jonge jachtvliegers voor het Groot Militair Vliegbrevet in 1955, het hebben van een heus T-33 stuntteam (skysharks) in1956 en het vieren van het eerste lustrum in 1957, verhuisd het squadron op 26 juni 1958 naar Woensdrecht.

Op Woensdrecht integreert het squadron met JVO (Jachtvliegopleiding); ontstaan uit de op 14 juni 1956 van Twenthe naar Woensdrecht verhuisde en met Gloster-Meteors uitgeruste JVS. Het 313 squadron echter blijft tot eind 1958 met haar T-33's als aparte afdeling binnen de JVO bestaan. Op 1 januari 1959 wordt de naam 313 squadron, tijdelijk, opgeheven en gaat het geheel van 313 en JVO over in het Nr2 Instructie squadron. Het nieuwe squadron blijft vliegen met de T-33. In mei 1962 ondergaat het Nr2 Instructie squadron, na integratie met de Belgische Luchtmacht, een naamsverandering en gaat verder door het leven als TVO (Transitie Vliegopleiding). Als rode draad in de periode 1956 - 1966 lopen de optredens van het aerobatics team "Wiskey-Four". In april 1968 werd bekend gemaakt dat de Vliegbasis Woensdrecht zou worden opgeheven en de TVO zou verhuizen naar de Vliegbasis Twenthe. Vanaf Twenthe zette de TVO (daar ook wel TVO squadron genoemd) tot aan de laatste brevettering in 1971 de opgedragen opleidingen voort. Met de komst van de NF-5 viel het doek voor de eigen opleidingen en werden in het vervolg de jonge vliegers uit Canada opgewacht voor operationele conversie. Hiermee eindigde de TVO op een punt waar het (Twenthe) JVS 25 jaar eerder was begonnen.

Op 12 oktober 1972 wordt de TVO opgeheven en het 313 squadron heropgericht. Uitgerust met hoofdzakelijk NF-5B's worden in de periode 1972 t/m 1985 vooral aandacht besteed aan het opleiden van jonge vliegers die in Canada en de Verenigde Staten hun vliegopleiding hadden genoten bekend te maken met de Europese omstandigheden. Alle jonge (toekomstige NF-5) vliegers begonnen in die tijd hun "Europese tijdperk" met de Theatre Operational Conversion Course (TOCC). Na deze met succes te hebben doorlopen ging men verder met de Advanced Operational Course (AOC). Deze AOC is medio 1980 door andere squadrons overgenomen. De TOCC taak ging in september 1986 naar het 316 squadron op de Vliegbasis Gilze-Rijen. Van september 1986 tot en met juni 1988 is het 313 squadron operationeel inzetbaar met de NF-5.
In december 1987 beginnen de eerste techneuten van het 313 squadron met hun omscholing naar de F-16, waarna in mei 1988 de beschikking krijgen over onze eigen eerste (block15) F-16's. Na een korte overlap periode neemt het squadron op 01 juli 1988 officieel afscheid van de NF-5 en na een conversie, welke begin 1989 wordt afgerond, wordt het squadron eind 1989 weer operationeel verklaard. Deze operationele status was tevens de aanzet tot het aanvragen van een ander, meer operationeel squadron embleem. Uiteindelijk leidde dit op 1 februari 1990 tot de formele toestemming om het huidige tijgerembleem in gebruik te nemen. Echter de opleidingstaak blijft het squadron achtervolgen en van 1995 tot 2002 gaat het squadron bezig met de in Verenigde Staten opgeleide F-16 vlieger voor te bereiden op zijn operationele taak middels de Theatre Qualification Training (TQT). Vanaf oktober 2002 is het squadron evenwel weer operationeel en zijn de opleidingen verhuisd naar het op Volkel opererende 306 squadron. In 2003, het jaar waarin het squadron 50 jaar bestaat, werd bekend gemaakt dat de Vliegbasis Twenthe zou worden gesloten. Het 313 squadron "overleefd" en maakt in december 2005 een doorstart op de Vliegbasis Volkel.

Op de Vliegbasis Volkel werd de eerste maanden gebruikt gemaakt van de onderkomens van het, naar de Verenigde Staten verplaatste, 306 squadron. Na een half jaartje in deze tijdelijke omgeving kon het squadron in 2006 verhuizen naar de eigen stek op het veld en zich bezighouden met de belangrijke taken die defensie het squadron opdraagt. Dit vraagt veel training, professionaliteit en flexibiliteit van het personeel. Daarnaast heeft het squadron in 2008 haar 55 jarig bestaan op grootste wijze gevierd. In 2010 heeft het squadron van zich doen spreken door één van de grootste Tigermeets ooit naar tevredenheid van een ieder te organiseren. Nu (mei 2011), na de berichten over de laatste bezuinigingen op defensie, blijkt het squadron wederom te "overleven".

Op naar 60 jaar 313 squadron in 2013.

Tiger, Tiger, Tiger